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随着气缸元件在自动化设备和生产线上的应用越来越普及,气缸的工作原理是将压缩气体的压力能转化为机械能的气动执行元件。气缸种类繁多,许多用户往往没有正确的气缸选择,导致设备运行不稳定,气缸寿命缩短。气缸一般根据气缸的结构特点、功能、驱动模式和安装模式进行分类。
气缸主要分为活塞气缸和膜片气缸,直线运动缸和摆动缸按运动形式分为,往复直线运动的气缸可分为单功能、双功能、膜片式和冲击式气缸。单个气缸只有一个腔可以输入压缩空气,气压从活塞一侧聚集,只有一端有活塞杆。气压推动活塞产生推力伸出,实现一个方向运动。它的活塞杆只能通过外力推回。通常使用弹簧力、膜张力、重力等。
惠州气缸厂家分析气缸的分类和应用。
单功能气缸只有进口一端,结构简单,气耗小;使用部分压缩空气能来克服弹簧力或膜张力,从而降低活塞杆输出力;弹簧、膜片等一般行程较短;同体积双功能气缸相比,有效行程较小。气缸复位弹簧和膜张力随变形大小而变化,因此活塞杆的输出力在进行过程中发生变化。
气缸的类型应根据具体的工作要求和条件正确选择。
当气缸到达行程终端时,应选择无冲击现象和冲击噪声的缓冲气缸;缓冲气缸通常是指气体缓冲。
重量轻,应选择轻缸;安装空间窄,行程短,可选用薄缸;带导杆缸有横向负载;制动精度高,气缸应锁紧。活塞杆不允许旋转,可选择不旋转气缸的杆;在高温环境下选择耐热气缸;耐腐蚀气缸应在腐蚀性环境中选择。在灰尘等恶劣环境下,需要在活塞杆伸出端安装防尘罩。无污染时,应选择无油或无油润滑缸。